Nave

TRAGHETTI E LINEE

Che sia una nave da crociera (Cruise ferry), una super veloce (Super fast Ferry), o che trasporta anche mezzi gommati (Roll on-roll off), il traghetto è ancora un mezzo molto utilizzato, specie dai turisti, tutte le volte che per raggiungere una località bisogna attraversare mari, fiumi e laghi. Per molti poi, e in molti luoghi, il piacere di avvicinarsi a una città dal porto, vedendo delinearsi pian piano le linee del paesaggio, non si può confrontare con un freddo atterraggio in aeroporto.

Nel Mediterraneo

Dall'Italia col traghetto si possono raggiungere, sulle onde del Mediterraneo, molte città dell'area, dalla Spagna al Marocco alla Tunisia, alla Turchia, alla Grecia, all'Albania, alla Croazia, a Malta. Navi di grandi dimensioni garantiscono il collegamento anche per la Sardegna e la Sicilia. Con traghetti, oppure con aliscafi, che sfruttano una maggiore velocità di crociera, si raggiungono anche le isole più piccole, l'isola d'Elba, o le Eolie per esempio, e si possono attraversare i laghi di Garda, Como e Maggiore.

Nel resto del mondo

Se nell'immaginario degli italiani il traghetto per raggiungere i luoghi delle vacanze è legato al Mediterraneo, in realtà ci sono rotte anche più importanti e frequentate nel resto dell'Europa e del mondo. Le rotte più frequentate del pianeta sono nel “Canale inglese”, fra la Gran Bretagna e la Francia, ma ci sono traghetti che collegano l'Inghilterra anche con il Belgio, la Danimarca, l'Olanda, la Norvegia e la Spagna. Grandi traghetti attraversano il Mar Baltico, fra la Finlandia, la Svezia, la Germania e l'Estonia. A Istanbul ci sono collegamenti fra le due sponde, asiatica ed europea, del Bosforo. In traghetto si può andare dall'Australia alla Tasmania. Negli Stati Uniti e in Canada, frequenti e molto utilizzati sono i traghetti, che collegano le isole con la costa, come quello fra Manhattan e la Staten Island o che si addentrano negli stretti, come nello Juan de Fuca, tra Stati Uniti e Canada.

Biglietti e prenotazioni

Per tratte brevi in genere non è necessario prenotare, si prende il biglietto alla partenza. Per le lunghe traversate, in genere notturne, bisogna invece prenotare in anticipo. Si può scegliere se pernottare in cabina, da due o quattro posti, in poltrona, o prenotare solo il passaggio ponte e dormire in un sacco a pelo. Nella stiva c'è posto per i mezzi gommati e quindi I turisti possono portare l'auto al seguito. I prezzi dei biglietti variano molto in base alla stagione e sono molto alti in estate, specialmente per il trasporto di automobili e per le rotte più trafficate. Le grandi compagnie di navigazione danno la possibilità di prenotare e pagare on line e ci sono siti e motori di ricerca che permettono di consultare i programmi e prenotare una tratta di tutte le compagnie che viaggiano nella zona. In genere si inserisce la data di partenza e la rotta e si paga con carta di credito.

Open Deck
Alcune compagnie, in particolare nella tratte del Mediterraneo, offrono la possibilità del Camping on Board e dell’Open Deck: un’opportunità per chi viaggia con il camper o con la roulotte per poter alloggiare nel proprio mezzo, risparmiando quindi sul prezzo del biglietto e usufruendo comunque dei servizi della nave. Il camping on board prevede garage quasi completamente aperti e in alcune compagnie è previsto tutto l’arco dell’anno. L’open deck prevede la sistemazione dei veicoli ricreazionali sul ponte aperto del traghetto e spesso è permesso sono durante la bella stagione, in genere da aprile a ottobre. In alcuni casi il ponte è anche provvisto di prese per l’allacciamento alla rete elettrica. È consigliabile, al momento dell’acquisto del biglietto, dichiarare le dimensioni del camper o della roulotte e del relativo mezzo di traino, oltre al tipo di alimentazione dei mezzi.

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