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Pullman
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LINEE ESTERE
Dall’Italia
Il pullman è un mezzo economico e utile anche per viaggi dall’Italia agli altri Paesi europei e in alcuni casi anche nel Nord Africa. Le corse possono essere svolte da linee italiane, in genere le stesse che effettuano servizi di lunga percorrenza in Italia, oppure da linee straniere. Ci sono consorzi e network di autolinee europee e si sta così creando una rete integrata di percorsi sempre più capillare. I percorsi toccano le capitali e spesso i capoluoghi di province e regioni. I biglietti e gli abbonamenti si acquistano nelle agenzie di viaggio e, quasi sempre, on line. I mezzi in genere sono dotati di toilette di bordo e a volte è offerto un servizio di catering.
In Europa
Un viaggio in pullman attraverso l'Europa è un'alternativa piuttosto facile da realizzare. I network di autolinee europee coprono la maggior parte del territorio, toccando per lo meno i capoluoghi di provincia. L'alternativa "hop-on hop-off", che lascia la possibilità di salire e scendere su qualsiasi tappa del percorso con lo stesso biglietto, consente una certa libertà. Per raggiungere i villaggi e i paesi più piccoli e remoti bisogna affidarsi alle linee locali, i cui orari spesso sono consultabili on line, ma a volte si possono conoscere solo alla fermata.
Nel mondo
Per quanto riguarda il resto del mondo, si possono solo fare considerazioni generali. Nel Nord America viaggiare in autobus è uno dei mezzi più economici e facili e permette comfort e flessibilità, grazie alle molte "facilities", dall'offerta di sandwiches ai biglietti flessibili. Gli autobus sono un mezzo molto diffuso e popolare anche in Asia e America Latina. Il servizio varia molto: si va da lussuosi mezzi con servizio bar e ristorante, famosi per comodità quelli thailandesi, a carcassoni obsoleti e decisamente spartani. Spesso sono on line solo le linee principali, ma la rete in genere, anche nelle regioni più remote, è più capillare di quanto ci si aspetti e con un po' di pazienza si può andare dappertutto. Simili agli autobus, di cui in genere integrano le linee e, con vari nomi, diffusi in tutto il mondo sono i furgoni collettivi. Hanno un orario di massima, ma partono quando si riempiono.